淮安集装袋（又称吨袋、太空袋）的制作材料主要包括基布材料、辅助材料和特殊功能材料，具体如下：

一、基布材料（主体结构）
基布是集装袋的核心承载部分，决定其强度、耐磨性和密封性，主要材料为：
聚丙烯（PP）
应用广泛：占集装袋材料的90%以上，通过拉丝工艺制成扁丝，再经织造形成聚丙烯编织布。
特点：
密度低（0.9-0.91g/cm³），质轻且强度高（断裂强度≥280N/5cm）；
耐化学腐蚀性好，耐酸、碱、盐溶液侵蚀；
耐候性较差，长期暴露在阳光下易老化（需添加抗紫外线助剂）。
分类：
普通 PP：用于常规干燥环境（如水泥、矿砂）；
改性 PP：通过共混、填充等工艺提升耐热性（如耐80-100℃高温）或抗静电性。
聚乙烯（PE）
较少单独使用：常与PP复合，或用于内层涂膜。
特点：
柔韧性好，抗冲击性强；
防潮性优于 PP，可用于湿度较高的环境（如粮食、化肥）；
耐热性较低（软化点约105℃），不适合高温场景。

二、辅助材料（功能强化）
涂膜材料
PE 膜：通过流延或淋膜工艺复合在PP基布表面，形成防水防潮层，常见克重为20-50g/m²。
PP 膜：较少使用，成本略高于PE，耐热性稍好。
缝纫线
材料：PP线或高强涤纶线。
要求：断裂强度≥150N，耐摩擦，与基布颜色匹配，缝合后针脚密度≥8针/10cm。
吊带/吊环
材料：PP织带或尼龙（PA）织带，强度要求≥吨袋额定载荷的2倍（如2吨袋吊带破断力≥4吨）。
结构：通常为4根吊带，顶部缝合或热合固定，部分设计为环形吊环便于叉车或起重机装卸。
阀口/卸料口材料
帆布（棉/涤棉）：用于缝制进料口或出料口，柔软易折叠，便于灌装和密封。
PE 膜内衬：阀口内部常加 PE 膜防止粉尘泄漏，适用于精细化工品或食品级物料。

三、特殊功能材料（定制化需求）
抗静电材料
导电丝/导电涂层：在PP扁丝中混入碳黑、金属纤维或导电聚合物，或在基布表面涂覆抗静电剂，使集装袋表面电阻≤1×10⁹Ω，适用于易燃易爆环境（如化工粉体、石油助剂）。
耐高温材料
玻纤增强PP：在PP中加入10%-30% 玻璃纤维，提升耐热性至120-150℃，用于装载热砂、沥青等高温物料。
芳纶（Kevlar）：耐温达250℃以上，但成本极高。
食品级/医药级材料
原料要求：使用全新PP粒子（无回收料），通过 FDA、GB 4806 等食品安全认证，生产过程禁止使用荧光增白剂、重金属助剂。
内衬材料：食品级PE膜（厚度≥0.1mm），密封性达 “无粉尘泄漏” 标准。
防紫外线材料
助剂：在PP粒子中添加紫外线吸收剂（如二苯甲酮类）和抗氧化剂（如受阻酚类），使集装袋在户外使用寿命延长至6-12个月（普通PP仅3-6个月）。

总结
淮安集装袋的材料以聚丙烯为基础，通过复合、改性或添加功能助剂，满足不同场景的承载、防护和环保需求。生产企业通常根据客户需求（如装载物料特性、使用环境、合规要求）定制材料组合，同时注重成本控制与性能平衡。